خبير طيران يوضح حقيقة اصطدام الطيور بالمحركات
كشف الطيار حسن الغامدي حقيقة تأثير اصطدام الطيور بمحركات الطائرات، مُوضحًا آلية عمل المحركات النفاثة وكيفية تعاملها مع هذا النوع من الحوادث.
وأوضح أن المحرك النفاث يعمل على ضغط الهواء عبر مراحل مُتعددة، تبدأ بالشفرات الأمامية التي تُشكل المرحلة الأولى وتُولد الطاقة اللازمة لتحليق الطائرة. وأشار إلى أن اصطدام الطيور بهذه الشفرات يُمكن أن يُسبب خللاً يؤثر على عمل المحرك.
وبيّن أن الأضرار الناتجة عن اصطدام الطيور تتراوح بين البسيطة والكبيرة، وقد تصل في بعض الأحيان إلى إطفاء المحرك.
ونفى الاعتقاد السائد بأن الطائر يختفي أو يذوب داخل المحرك، مؤكدًا أنه يتفتت بفعل الاصطدام، مما يُؤثر على أداء المحرك.
وأوضح أن ما قد يبدو للبعض كأنه اشتعال أو انفجار في المحرك عقب الاصطدام هو في الواقع محاولة من المحرك لاستعادة انسيابية الهواء لضمان استمرار عمله بكفاءة.
وأكد الغامدي أن شركات الطيران تُولي هذا النوع من الحوادث أهمية كبيرة، وتتخذ تدابير مُختلفة لتقليل تأثيرها، مثل تقنيات طرد الطيور من محيط المطارات.
